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नई दिल्ली
दिल्ली से श्रीनगर जा रही इंडिगो की फ्लाइट को खराब मौसम के कारण टर्बुलेंस का सामना करना पड़ा। विमान को भयंकर ओलावृ्ष्टि और गंभीर अशांति का सामना करना पड़ा है। इस वजह से विमान की श्रीनगर में इमरजेंसी लैंडिंग कराई गई। विमान को 8,500 फीट प्रति मिनट की स्पीड से नीचे उतरना पड़ा।
इस दौरान पायलट ने लाहौर एअर फिक कंट्रोल से पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र का इस्तेमाल करने की अनुमति मांगी। हालांकि, पाकिस्तान की ओर से इसके लिए इनकार कर दिया गया।
DGCA ने बताया क्या हुआ?
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) की एक रिपोर्ट के अनुसार, उड़ान संख्या 6E-2142 के रूप में संचालित इंडिगो A321neo विमान, संसद सदस्यों सहित 220 से अधिक यात्रियों को लेकर 36,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था, जब यह भारत-पाकिस्तान सीमा के करीब पठानकोट के पास खराब मौसम के कारण फंस गई।
डीजीसीए को सौंपे गए उड़ान के बाद चालक दल के बयान के अनुसार, उड़ान दल ने बहुत खराब मौसम की पहचान की। जिससे विमान को कुछ समय के लिए पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र में जाना पड़ता। उस अनुरोध को अस्वीकार कर दिया गया। इसके बाद, उड़ान चालक दल ने लाहौर एअर ट्रैफिक कंट्रोल से सीधे संपर्क किया और तूफान से बचने के लिए कुछ समय के लिए पाकिस्तानी एअरबेस में एंट्री की मंजूरी मांगी।
कम हुई विमान की स्पीड
तूफान के अंदर, विमान को गंभीर ओलावृष्टि और हिंसक अशांति का सामना करना पड़ा। कई महत्वपूर्ण प्रणालियों ने खराबी को चिह्नित करना शुरू कर दिया।
डीजीसीए केआकलन से पुष्टि होती है कि विमान को एंगल ऑफ अटैक (एओए) दोष का सामना करना पड़ा जबकि कानून सुरक्षा खो गई थी। फ्लाइट की उतरने की दर 8500 एफपीएम (फुट प्रति मिनट) तक पहुंच गई और क्रू ने ओलावृष्टि से बाहर आने तक विमान को मैन्युअल में उड़ाया।’
