कनाडा की सबसे बड़ी एयरलाइन, एयर कनाडा ने गर्मियों की व्यस्त यात्रा अवधि के बीच अपनी कुछ उड़ानें रद्द करनी शुरू कर दी हैं। यह कदम 10,000 से ज़्यादा फ्लाइट अटेंडेंट्स की हड़ताल के कारण उठाया गया है।
केबिन क्रू की यूनियन, सीयूपीई (CUPE – Canadian Union of Public Employees) ने कंपनी के साथ वेतन और काम की शर्तों को लेकर लंबे समय से चल रही बातचीत के विफल रहने के बाद हड़ताल की चेतावनी दी थी। यूनियन ने 72 घंटे पहले हड़ताल का नोटिस दिया था, जिसकी समय सीमा शनिवार को समाप्त हो रही है।
क्या है विवाद का कारण?
- वेतन वृद्धि और महंगाई:
एयर कनाडा ने कहा है कि उन्होंने कुल वेतन में 38% तक की वृद्धि का प्रस्ताव दिया, लेकिन यूनियन का कहना है कि यह प्रस्ताव मौजूदा महंगाई के हिसाब से नाकाफी है।- ग्राउंड ड्यूटी का भुगतान नहीं:
फ्लाइट अटेंडेंट्स को विमान के उड़ान से पहले और उतरने के बाद किए गए कार्यों के लिए फिलहाल कोई भुगतान नहीं होता। यूनियन की मांग है कि इन घंटों के लिए भी पूरी सैलरी मिलनी चाहिए।
एयर कनाडा ने इसके लिए 50% भुगतान का सुझाव दिया, जिसे यूनियन ने अस्वीकार कर दिया।
हड़ताल का असर
- एयर कनाडा ने गुरुवार से उड़ानों को धीरे-धीरे बंद करना शुरू किया है ताकि संचालन को व्यवस्थित रूप से रोका जा सके।
- कंपनी के अनुसार, हर दिन लगभग 1.3 लाख यात्रियों पर इसका असर पड़ सकता है।
- एयरलाइन ने कहा है कि वे अन्य एयरलाइनों से मिलकर वैकल्पिक यात्रा विकल्पों की व्यवस्था कर रही है।
- CEO माइकल रूसो ने कहा, “हमें इस असुविधा के लिए खेद है, लेकिन हमारे कर्मचारियों और ग्राहकों के हित में यह ज़रूरी कदम है।”
सरकार क्या कर रही है?
कनाडा की संघीय मंत्री पैटी हाजडू ने कहा है कि सरकार फिलहाल इस मुद्दे में हस्तक्षेप नहीं करेगी। उन्होंने कहा, “सबसे बेहतर समझौते वही होते हैं जो दोनों पक्ष आपसी बातचीत से तय करते हैं।”
क्या यूनियन समझौते को मान सकती थी?
- एयर कनाडा ने विवाद सुलझाने के लिए arbitration (मध्यस्थता) का सुझाव भी दिया, लेकिन यूनियन ने इसे भी ठुकरा दिया।
यूनियन का कहना है कि कंपनी उनकी मुख्य मांगों को गंभीरता से नहीं ले रही है।
- ग्राउंड ड्यूटी का भुगतान नहीं:
